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2000系画像
series2000
「人に優しい車両」をコンセプトとして田園都市線の輸送力増強用に登場。貫通扉の窓の配置を変えるなど、内装の随所に新しい試みが見られる。H4年からH5年に掛けて製造されたが、その後H11年に3000系が登場するまで東急は車両の新造を行なわなかった。
「東急っぽい」外観をしている今のところ最後の系式。編成数が少なく、しかも基本的に土休日は運用に付かないので、私の様に日曜日しか撮影する時間の無い人間はなかなかお目に掛かれない。2003FにフルカラーLEDが取り付けられた際、サイズがやけに小さく「改造費ケチった?」との憶測も出たが、どうやら8500系用と規格を統一した為のようである。その後2002Fに取り付けられたものはサイズが大きくなっている。
編成 両数 検車区 種別幕 方向幕 車内表示器 備考
2001F 10両 長津田 幕式 幕式 3色LED 東武線乗り入れ非対応
2002F 全色LED 白色LED 東武線乗り入れ非対応
2003F 東武線乗り入れ非対応

車両データ
登場 H4年 最高速度 120km/h
車長 20m 加速度 3.3km/h/s
扉数 4扉 減速度 常用3.5km/h/s 非常4.5km/h/s
使用線区 田園都市線 東京メトロ半蔵門線

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